Прежде чем вы, начнете строительство гаража, надо оформить официальное разрешение. Для этого следует обратиться в проектное бюро, где будет разработан проект гаража. Главное не забыть указать исполнителю проекта габариты машины, потому как если у вас полуприцеп, то гараж-ракушка вам точно не подойдет. После выполнения проекта, происходит его согласование главным архитектором и службами коммунального обеспечения. И только после завершения всех «бумажных» дел, можно начинать строительство гаража.

Самыми надежными считаются гаражи, построенные из кирпича или шлакобетонных блоков. Единственный минус — дороговизна строительства. Первый этап строительства — разбивка плана и заливка фундамента. Лучше всего, предпочесть ленточный фундамент. Размеры фундамента будут зависеть от габаритов гаража и материала, из которого возводятся стены.

Если в гараже планируется наличие погреба, необходимо предусмотреть вентиляцию. В погребе должно располагаться два колодца для вентиляции. Первый, будет расположен над верхней частью погреба, а второй внизу, на расстоянии от пола около полуметра.

После устройства фундамента, необходим промежуток времени, за который фундамент стабилизируется и станет прочным. Затем можно приступать к устройству гидроизоляции и начинать строительство стен. При постройке стен необходимо установить закладные детали, при помощи которых будут крепиться ворота.

Потолок и стены гаража должны иметь устойчивость к влажности и перепаду температур. В большинстве случаев, стены покрывают штукатуркой и красят их обычной фасадной краской.

Пол в гараже должен изготавливаться из прочного материала. Для пола хорошо подойдут бетон или асфальт.

Если вы будете активно пользоваться гаражом круглогодично, следует подумать о наличии дренажной системы. Дренажный желоб устраивают, как правило, параллельно воротам гаража, с внутренней стороны.