Монтажные узлы должны объединять в себе возможно большее количество деталей. Отклонение линейных размеров заготовленных деталей трубопроводов от заданных не должно превышать 2 мм, а собранных узлов трубопроводов — 4 мм. Все собранные узлы трубопроводов должны быть испытаны в трубозаготовительном цехе на герметичность. Испытание производится гидравлическим или пневматическим давлением. Рекомендуется производить испытание узлов пневматическим давлением с погружением их в ванну с водой, так как это наиболее производительный способ испытания.

Гидравлическое испытание узлов применяется главным образом по соображениям техники безопасности, когда необходимо опрессовывать узлы с крупными чугунными деталями или большими стальными емкостями (баки и другие сосуды), так как испытание таких узлов пневматическим способом является опасным. Перед испытанием все отверстия в деталях и узлах должны быть заглушены. Обычно для этого применяют быстро устанавливаемые инвентарные заглушки. Наиболее распространенной заглушкой является резиновая цилиндрическая пробка, сквозь которую пропущен болт с гайкой. При навинчивании гайки головка болта с шайбой сжимает пробку; пробка, сжимаясь по длине, увеличивается в диаметре и надежно закупоривает трубу.

Основное требование к любой заглушке — обеспечение полной герметичности и абсолютной надежности установки, так как сорвавшаяся во время испытания заглушка может быть причиной несчастного случая. При любых конструкциях заглушек при гидравлическом или пневматическом испытании рабочие не должны стоять против заглушки.

При производстве пневматического испытания после включения воздуха и погружения узла в воду слесарь-контролер проверяет, не показались ли где-нибудь пузырьки воздуха. Такие места отмечают мелом, и узел возвращают для устранения дефектов. Исправление дефектов в узлах, находящихся под давлением, а также исправление дефектов в соединениях путем чеканки не допускается. После исправления дефектов узлы поступают на повторное испытание.

После испытания узлы и детали комплектуют в соответствии с эскизами или заказами и прочно связывают их вязальной проволокой в связки, удобные для погрузки и перевозки. К каждой связке прикрепляют металлическую бирку, на которой должны быть выбиты номер эскиза или заказа, номер стояка и номер этажа. В связи с упрощением конструкций внутренних санитарно-технических систем (однотрубные, односторонние и т. д.) маркировка деталей трубопроводов для этих систем значительно упростилась.

Когда в процессе заготовки деталей на трубах необходимо сделать какие-либо пометки, необходимые для рабочих в цехе, их наносят мелом условным шифром: например, короткая резьба помечается одним штрихом на конце трубы, длинная — двумя штрихами. Если эти пометки или шифры должны дойти до сборщиков на монтаже, то маркировку наносят быстросохнущей трудносмываемой краской или лаком. Во время нанесения пометок на трубы используют трикотажные перчатки, которые защищают от попадания на кожу лака или краски, а также от других внешних воздействий.