Древнейшей попыткой построить высотное здание на нашей планете была Вавилонская башня. Но её строительство не было завершено. Но задумка о таком строительстве будоражит ум архитекторов уже не первый век. Естественно, правительством Советского Союза было дано указание инженерам о возведении небоскрёба в столице нашей родины. Архитекторы должны были построить такой небоскрёб, который стал бы знаком победы социализма в мире. Учитывая геологическое положение Москвы на равнине, грунтовые воды которой проходят близко к поверхности, такая задача была непростой. Требовалось сооружение фундаментов повышенной устойчивости и прочности. Эксплуатация таких зданий потребовала бы больших затрат электроэнергии и материальных средств.

Начавшаяся вторая мировая война надолго прервала мечты о небоскрёбах.

В Америке уже в 1931 году было завершено строительство небоскрёба. Каркасный метод стальных конструкций позволил возвести здание в 100 этажей. Оно оставалось высочайшим зданием на Земле 40 лет. Даже ураганный ветер не смог повредить небоскрёб. Нью-Йоркские архитекторы продолжили строительство высотных зданий в своём городе. Металлургическая и стекольная промышленность, производство качественного бетона позволяли возводить такие сооружения очень быстрыми темпами. Арматура скреплялась болтами или сваркой. Такой метод увеличивал прочность бетонных блоков.

Хорошей проверкой такой прочности стал случай, произошедший 28 июля 1945 года. Здание не было разрушено даже после того, как в него врезался самолёт.

Московские архитекторы таким же методом начали строить столичные небоскрёбы. Наши «сталинские» высотки отличались от американских строений большей устойчивостью к катаклизмам природы и имели прочные оконные панели.

Восемь новых высотных зданий было задумано построить в 1947 году. Среди них такие объекты, как дворец советов и государственный университет. Часть из этих высотных зданий так и не были построены, потому что немалые деньги требовались для укрепления грунта. По указанию Сталина даже на Воробьёвых горах возводили здание университета. За 4 года небоскрёб был построен, хотя огромными были материальные затраты на претворение проекта.

Лишь спустя 50 лет после постройки этих сооружений, вокруг столичной кольцевой дороги появятся новые небоскрёбы. Современные технологии позволяют заниматься высотным градостроением повсеместно. Применение металлических конструкций снизило стоимость возведения и сократило сроки монтажа.

На просторах нашей необъятной родины построено много таких многоэтажных зданий, и строительство их продолжается от западных границ до Сибири.